8月26日上午，依托学校2025年短期高端外国专家项目，应"海智计划"兰州交通大学站、交通运输学院联合邀请，意大利罗马第三大学工程系Andrea D'Ariano教授在交通运输学院806学术报告厅，为交通运输学院师生作了题为A Bilevel Rescheduling Framework for Optimal Inter-Area Train Coordination的学术报告。

在主旨报告环节，Andrea D’Ariano教授围绕区域间列车协调优化的双层重调度框架展开深入分享，系统阐述了该模型的研究背景与现状、构建体系、架构设计逻辑等。他证明了通过分支定界算法，可以有效解决协调者问题并达到最优解。

在互动环节中，师生们围绕多区域调度模型的建模细节、算法实现与工程应用等问题踊跃提问，Andrea D'Ariano教授逐一进行了深入浅出的解答。现场学术氛围浓厚，思维碰撞热烈，有效拓宽了师生们在智能调度与运筹优化领域的研究视野。

本次讲座为我校科研人员系统解读了国际前沿的铁路调度优化理论与方法，显著提升了对复杂系统建模与算法设计的理解能力，对推动交通运输学科与人工智能、运筹优化等方向的交叉融合具有重要的促进作用。

专家介绍：

Andrea D'Ariano，教授，罗马第三大学土木工程、计算机科学与航空技术工程系。D'Ariano教授曾担任欧盟委员会及多个国家研究基金的专家与报告员，是意大利运筹学协会（AIRO）“公共交通与共享出行优化”分会的协调员，同时担任多个国际知名期刊（如Transportation Research Part B、C、E）的副主编，并积极参与重要学术会议（如IEEE智能交通系统国际会议）的组织工作。主要研究方向是调度与路径规划算法的设计与开发，研究成果广泛应用于公共交通和物流领域。

（文图/巨玉祥 初审/贾晓燕 复审/吕斌 终审/钱勇生 张国锦 校对/黄兆国 来源/交通运输学院 国际交流中心）