为进一步优化配置学科资源，稳步提升学科建设质量与核心竞争力,1月6日，学校召开学科建设工作会议。校党委书记狄生奎主持会议，党委副书记、常务副校长聂磊，党委常委、副校长朱廷珺，党委常委、纪委书记王珺，党委常委、副校长苏程，党委常委、副校长陈光武，党委常委、副校长闫浩文，副校长霍海峰出席会议。党委（校长）办公室、学科规划与建设处、科学技术处的主要负责人，交通运输学院、土木工程学院、机电工程学院、电子与信息工程学院、自动化与电气工程学院、测绘与地理信息学院、环境与市政工程学院的院长参加会议。

会上，学科规划与建设处做了《交通运输工程学科资源优化方案》专题汇报，围绕师资队伍、教学成果、思政教育成效、一流专业、一流课程、科技奖励、支撑平台、科研项目等学科数据，详细汇报了学科资源优化配置对交通运输工程学科核心竞争力提升的量化分析。

参会校领导、相关职能部门负责人及各学院院长，围绕人员统筹调配、成果整合转化的路径方法、重点难点及保障机制展开热烈研讨，在资源整合、协同发力等关键问题上形成共识。交通运输工程一流学科突破工程建设要树立大局意识，全校统一思想，服务于国家战略和学校根本任务；要杜绝本位主义，规范决策程序，保障方案制定民主科学，确保党委部署落实到位；要合理配置资源，聚焦重点方向与关键团队，提升资源使用效益；要以全面推进学校“1152”发展目标为指引，以交通运输工程一流学科突破为引擎，在确保现有各学位点建设的基础上，通过学科资源的优化整合，全力打造交通运输一流学科高峰，带动学校学科建设整体水平实现跨越式提升。

狄生奎在总结中强调，交通运输工程一流学科突破工程是省委省政府交给学校的光荣使命，也是学校第十二次党代会“1152”奋斗目标的核心内容。做好学科资源优化配置，一是要在纵深推进学校一流学科突破工程的同时，统筹兼顾现有学科与学位点的均衡发展以及博士点申报工作，形成高峰引领、整体提升的学科建设格局；二是要秉持大局意识，一切以学校一流学科突破的最大利益为出发点，在充分研讨中形成契合学校长远发展的集体共识；三是要规范决策程序，学科资源优化配置方案要在充分研讨论证的基础上提交学术委员会论证，最终由学校党委常委会会议审定。

最后，会议要求分管校领导、部门及学院立足学科发展目标，对资源优化路径进一步开展论证，为学科资源整合方案落地提供坚实支撑。

（文/张慧 图/新闻中心 初审/张冰涛 复审/徐军 终审/李小平 校对/张慧 来源/学科规划与建设处）